A Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) ügyvezető igazgatója úgy véli, felelős vezetőként jeleznie kellett, hogy a szegedi trolibusztenderen induló két cég között kapcsolat van.

Tóth István Tibor kedden sajtótájékoztatón beszélt erről a csongrádi megyeszékhelyen, miután Botka László, a város szocialista polgármestere a napokban azt közölte: negyedmilliárd forintos kár érheti Szegedet amiatt, hogy a közlekedési társaság vezetője "indokolatlan" feljelentésével megakasztotta az önkormányzat trolibuszbeszerzését, ezért azonnali hatállyal kezdeményezi az igazgató felmentését.
Az ügyvezető igazgató kedden azt mondta, a közbeszerzésen induló két cég tulajdonosi köre bizonyos időszakban azonos volt, és mindkettő szoros üzleti kapcsolatban állt az SZKT-val. Hangsúlyozta: ha a trolibuszbeszerzéssel kapcsolatban tudomására jutott információk ismeretében – mint felelős vezető - nem teszi meg a szükséges lépéseket, és később bűncselekmény igazolódik be, abban ő bűnrészessé vált volna. Hozzátette, a Nemzeti Nyomozó Irodának (NNI) is csaknem egy évébe került, hogy véleményt adjon ki az üggyel kapcsolatban.
Tóth István Tibor közölte, alaptalan vádaskodásnak tartja, hogy a trolibuszbeszerzés kapcsán – a forint-euró árfolyam változása miatt – kár érte volna a várost. A trolibuszokról nincs kiállított és befogadott számla, a városnak így nincs fizetési kötelezettsége sem, azaz nincs árfolyam, amelyhez viszonyítani kellene - tette hozzá.
Az ügyvezető igazgató kiemelte: az árfolyamkockázatot a Botka László (MSZP) polgármester vezette önkormányzat a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséggel (NFÜ) karöltve vállalta, amikor a kiírást devizában jóváhagyták. Azonban jogszabály rendelkezik arról, az NFÜ a magas euróárfolyamból származó veszteséget kompenzálni kívánja, hogy ne kerüljenek veszélybe a nagy költségvetésű projektek.
Botka László múlt csütörtöki sajtótájékoztatóján kiemelte: a mintegy 30 milliárd forintos összköltségvetésű, uniós támogatással zajló, az elektromos tömegközlekedés fejlesztését célzó nagyprojekt részeként az önkormányzat 13 új trolibusz vásárlására írt ki pályázatot. A bírálóbizottság december 10-én hirdette ki a tender eredményét.
Mint a polgármester akkor felidézte, az idén januárban Gyimesi László városfejlesztési tanácsnok, a Fidesz szegedi elnöke sajtótájékoztatót tartott arról, hogy a tenderben részt vevő cégek összejátszhattak. Az önkormányzati tulajdonú SZKT igazgatója még aznap közölte, hogy nem kívánja aláírni a szerződést, és bejelentést tett a Gazdasági Versenyhivatalnál (GVH), az NFÜ-nél és a Közbeszerzések Tanácsánál, az ügy azonnali kivizsgálását kérve.
A GVH márciusban megállapította, hogy semmi olyan adat nem merült fel, amely a tenderben részt vevők összejátszására utalna, ezért nem indít versenyfelügyeleti eljárást. Az NNI pedig - az ügyészség tájékoztatása szerint - bűncselekmény hiányában jogerősen lezárta a nyomozást – mondta Botka László.
Kiemelte: az előzetes ütemezés szerint néhány nap múlva kellene megérkeznie Szegedre az első trolibusznak, de a csaknem egyéves csúszás miatt, járművek híján, nem indulhat el a közlekedés az új, 10-es számú trolivonalon.
Gyimesi László városfejlesztési tanácsnok, a Fidesz szegedi elnöke hétfői sajtótájékoztatóján azt mondta: a várost - a polgármester állításával szemben - semmiféle kár nem érte a tender rendőrségi vizsgálata miatt; a mai napig egyetlen fillér többletköltség vagy más kiadás nem keletkezett.